Усовершенствованная поддержка

В Vitara применена усовершенствованная система предупреждения лобового столкновения Suzuki, в которой используются монокулярная камера и лазер, закрепленные на лобовом стекле. Сочетание монокулярной камеры, которая обеспечивает превосходное обнаружение на средних и дальних дистанциях и распознавание элементов дорожного движения, таких как пешеходы и дорожная разметка, и лазерного датчика, превосходно обнаруживающего препятствия на короткой дистанции и в ночное время, обеспечивает повышенную безопасность.

Система автоматического торможения

Во время движения Vitara использует два датчика — монокулярную камеру и лазерный датчик для определения риска столкновения со впереди идущим автомобилем или пешеходом. При обнаружении потенциальной возможности столкновения автомобиль действует по одной из трех схем в зависимости от ситуации.

1. Предупреждение: предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналами.
2. Вспомогательное торможение: увеличивает усилие торможения при высоком риске столкновения и паническом торможении водителя.
3. Автоматическое торможение: осуществляет автоматическое торможение при дальнейшем увеличении опасности столкновения.
^{Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.}

Система контроля слепых зон

Перестроение в другой ряд на скоростях выше 15 км/ч стало безопаснее благодаря установке сзади двух боковых радарных датчиков, способных обнаруживать автомобили, находящиеся или приближающиеся сзади в слепых зонах с обеих сторон. При обнаружении или приближении автомобиля в задней слепой зоне на соответствующем наружном зеркале загорается предупреждающий светодиодный значок. Если водитель включает сигнал поворота для перестроения, мигающий значок дополняется предупреждающим звуковым сигналом.
^{Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.}

Распознавание дорожных знаков

В состав этой системы входит монокулярная камера для контроля дорожных знаков. При обнаружении дорожных знаков, таких как знаки ограничения скорости или запрета проезда, этот знак отображается на дисплее, напоминая водителю о его наличии. При обнаружении нескольких знаков одновременно отображается не более трех из них.
^{Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.}

Система предупреждения об объектах, двигающихся поперечно сзади

На скоростях до 8 км/ч при движении задним ходом автомобиль использует два установленных сзади радарных датчика, предупреждая водителя о наличии автомобиля с любой стороны во время выезда со стоянки задним ходом. При обнаружении автомобиля водитель получает визуальное предупреждение на многофункциональном дисплее и звуковой сигнал. Это помогает водителю безопаснее маневрировать при выезде со стоянки, когда его поле зрения ограничено с обеих сторон автомобиля.
^{Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.}

Жесткая рама кузова TECT

Конструкция кузова Vitara выполнена на основе технологии Suzuki TECT (технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова), которая обеспечивает эффективное поглощение и рассеивание энергии в случае столкновения.