ATJAUNOTAIS SUZUKI VITARA
Superjaudīga pilnpiedziņa
Šis leģendārais SUV tirgū ir jau vairāk nekā 30 gadus. Pilnpiedziņas Vitara ir garš un ietilpīgs pilsētas apvidus auto, kas izceļas ar spēcīgu siluetu, labu manevrētspēju, īpaši bagātīgu komforta un drošības aprīkojumu un lieliskām spējām apvidus apstākļos. Augstais 18,5 cm klīrenss un modernākā AllGrip Select pilnpiedziņas sistēma nodrošina stabilu braukšanu jebkuros braukšanas apstākļos. Laikapstākļus tu diemžēl nevari izvēlēties – taču Suzuki to var!
Klasisks pilsētas apvidus auto
Suzuki Vitara modeļa atšķirīgais un spēcīgais virsbūves dizains atspoguļo automašīnas daudzpusīgo raksturu. Vitara ir moderns un sportisks, turklāt tam piemīt iezīmes, kas raksturīgas gan pilsētas apvidus auto, gan īstam SUV modelim.
Vitara dinamiskais sānskats piesaista uzmanību ar izteikti izvirzītām melnām riteņu arku apmalēm un sliekšņiem, kurus aizsargā praktiski melna plastmasas apdares elementi – detaļas, kas piešķir īsta apvidus auto izskatu. Plūstošā jumta līnija piešķir automašīnai modernu stilu. Krāsu izvēle ir daudzveidīga, pieejami gan tradicionāli, gan drosmīgāki toņi. Vitara ir lielisks piemērs tam, kā modernu apvidus auto dizainu apvienot ar praktiskām auto īpašībām.
Jaudīgs SUV stils
Suzuki SUV modeļiem raksturīgo izskatu akcentē liels, uzmanību piesaistošs, spīdīgi melns radiatora režģis. Stilīgo virsbūves dizainu papildina izturīgs priekšējais bamperis un gaumīgas hroma detaļas. Spēcīgi izliektie priekšējie spārni, konusveida LED priekšējie lukturi un augstā viduslīnija Vitara modelim piešķir īstu apvidus automašīnai raksturīgo izskatu.
LED priekšējie lukturi
LED tuvās un tālās gaismas nodrošina labu redzamību un uzlabo braukšanas drošību. LED dienas gaitas lukturi ir ļoti efektīgi un automātiskā tālo gaismu pārslēgšana padara braukšanu tumsā ērtāku un drošāku.
Vieglmetāla diski
17 collu vieglmetāla diski piešķir Vitara vēl dinamiskāku izskatu.
Aizmugurējais spoileris
Pateicoties jaunam aizmugurējam spoilerim, Suzuki Vitara modelis ir padarīts praktiskāks nekā iepriekš un ieguvis sportiskāku izskatu. Tas palīdz samazināt gaisa pretestību un novērst netīrumu un sniega uzkrāšanos uz aizmugurējā stikla.
Salons un komforts
Dizains, kas uzlabo braukšanas prieku
Vitara modernais un pārdomātais salona dizains piedāvā pirmklasīgu braukšanas pieredzi gan vadītājam, gan pasažieriem. Augstā sēdpozīcija Vitara modelim nodrošina labu apkārtējās satiksmes pārskatāmību un atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu no automašīnas. Vadības ierīču ergonomiskais izkārtojums padara tās viegli lietojamas. Ērti sēdekļi, pārdomātie uzglabāšanas nodalījumi un progresīvas tehnoloģijas rada perfektu līdzsvaru starp praktisku funkcionalitāti un komfortu. Vadības ierīcēs, instrumentu panelī un sēdekļos izmantoto rūpīgi atlasīto materiālu augstā kvalitāte pamanāma, tiklīdz iesēžas automašīnā.
Mērinstrumentu panelis ar krāsu ekrānu
4,2” krāsu displejs sniedz reāllaika informāciju par transportlīdzekļa stāvokli un dažādām sistēmām, tostarp izmantojamo braukšanas režīmu, dzinēja jaudu un apgriezieniem, hibrīdsistēmas enerģijas plūsmu, adaptīvās kruīza kontroles ātrumu, ceļazīmju atpazīšanu un citām lietām.
Audio un navigācijas sistēma ar 9 collu ekrānu
Vitara informācijas, navigācijas un izklaides sistēmas ekrānā tiek rādīti dažādi sistēmas rādījumi, kā arī automašīnas dati, tostarp degvielas patēriņš, atlikušais nobraucamais attālums, hibrīda sistēmas statuss, dažādi brīdinājumi un atpakaļskata kameras attēls.
Viedtālruņa satura spoguļošana
Pievieno viedtālruni skārienekrānam un ērti izmanto visas tālruņa lietotnes. Klausies mūziku un interneta pārraides vai skati ceļa kartes! Vari arī veikt zvanus vai sūtīt ziņojumus, izmantojot balss komandas vai pieskaroties informācijas un izklaides sistēmas ekrānam. Saderīgs ar Apple CarPlay un Android Auto.
Automātiskā klimata kontrole
Automātiskā klimata kontrole ir viegli lietojama un nodrošina vienmērīgu un patīkamu temperatūru visā salonā. Vienkārši izvēlies atbilstošo temperatūru un pārējo atstāj sistēmas ziņā!
Roku balsts
Starp priekšējiem sēdekļiem atrodas roku balsts, kura pozīciju var regulēt atbilstoši savām vēlmēm. Zem tā atrodas praktisks glabāšanas nodalījums, kurā var ērti glabāt mazākus priekšmetus.
Uzturi saikni ar savu automašīnu
Viedtālruņa lietotne SUZUKI CONNECT ļauj uzraudzīt savu automašīnu pat tad, kad esi no tās lielā attālumā. SUZUKI CONNECT piedāvā septiņus dažādus pakalpojumus, lai Vitara modeļa lietošanu varētu padarīt vēl ērtāku un drošāku.
Lieliska veiktspēja visos apvidus apstākļos
Mūsu īstais klasiķis ir aprīkots ar 48 V vieglā hibrīda sistēmu, kas saudzē gan vidi, gan ietaupa tavu naudu, vienlaikus uzlabojot paātrinājumu. Runājot par veiktspēju, Vitara modelis piedāvā daudzas iespējas, lai baudītu pilnīgu pārvietošanās brīvību visos apvidus apstākļos. Neatkarīgi no tā, vai brauc pa pilsētas ielām vai smilšainiem ceļiem, Vitara lieliskā vadāmība nodrošina pilnīgu stabilitāti visos braukšanas apstākļos. Šī ir automašīna gan ikdienas dzīvei, gan piedzīvojumiem!
48 V vieglais hibrīds
Suzuki vieglā hibrīda sistēma uzlabo degvielas ekonomiju un samazina izmešus. Sistēma ietver elektromotoru (jauda 12,22 kW, griezes moments 50 Nm), kas palīdz iekšdedzes dzinējam paātrinājuma laikā.
AllGrip Select pilnpiedziņas sistēma
AllGrip Select pilnpiedziņas sistēma ļauj izvēlēties starp četriem dažādiem braukšanas režīmiem (Auto, Sport, Snow un Lock), kas optimizē saķeri, vadāmību un degvielas patēriņu dažādos braukšanas apstākļos. AllGrip pilnpiedziņas tehnoloģija nodrošina, ka riteņiem vienmēr ir tieši tāds jaudas daudzums, kāds nepieciešams konkrētajā brīdī – vai nu automātiski, vai atbilstoši tevis izvēlētajam braukšanas režīmam.
1,4 l Boosterjet turbodzinējs
Zem Vitara elegantās virsbūves slēpjas degvielu taupošs Boosterjet turbodzinējs, kas attīsta 109 ZS un 235 Nm griezes momentu. Auto sasniedz maksimālo ātrumu 180 km/h un paātrinās no nulles līdz 100 km/h 11 sekundēs. Pilnpiedziņas Vitara ar manuālo pārnesumkārbu patērē tikai 5,4 l/100 km.
Pieejama arī automātiskā pārnesumkārba
Vitara sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba padara braukšanu īpaši ērtu un nodrošina lielisku paātrinājumu un lielu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem. Tomēr, braucot pa šoseju, pārnesumkārba samazina dzinēja apgriezienus, lai degvielas patēriņš būtu pēc iespējas zemāks.
Virsbūves krāsas
Select color
Bagāžas nodalījums
Kad aizmugurējā sēdekļa atzveltne atrodas atrodas vertikālā pozīcijā, Vitara bagāžas nodalījuma ietilpība ir 362 litri. Divdaļīgā (60/40) nolokāmā aizmugurējā sēdekļa atzveltne ļauj pārvadāt garākus priekšmetus. Zemais bagāžas nodalījuma slieksnis padara bagāžas iekraušanu un izkraušanu ērtāku. Pēc aizmugurējā sēdekļa atzveltnes nolocīšanas bagāžas nodalījuma ietilpība palielinās līdz 1119 litriem. Praktiskā starpgrīda bagāžas nodalījumā atvieglo dažāda izmēra priekšmetu pārvadāšanu.
Drošība
Progresīva tehnoloģija
Vitara ir aprīkota ar vairākām uzlabotām drošības un vadītāja palīdzības sistēmām, kas palīdz aizsargāt gan vadītāju, gan visus pasažierus. Lietus sensors, automātiskie priekšējie lukturi un tālo gaismu automātiskās pārslēgšanas sistēma padara braukšanu vienkāršu un ērtu.
Divu sensoru bremzēšanas palīgsistēma II (DSBS II)
Sistēma izmanto milimetru viļņu radaru un monokulāru kameru, lai noteiktu transportlīdzekļus, motociklus un gājējus tieši vai pa diagonāli automašīnas priekšā. Ja šķiet, ka sadursme ir iespējama, vadītāju brīdina skaņas un vizuāli signāli. Ja vadītājs bremzē pārāk viegli, automātiski ieslēdzas avārijas bremzēšanas palīgsistēma, kas palīdz nekavējoties palēnināt transportlīdzekli. Ja sadursmes iespējamība kļūst vēl lielāka, sistēma vēl vairāk palielina bremzēšanas spēku, lai samazinātu trieciena spēkus un mazinātu sadursmes sekas.
Adaptīvā kruīza kontrole (ACC)
Sistēma braukšanas laikā mēra attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, izmantojot milimetru viļņu radaru un monokulāru kameru. Kad vēlamais attālums ir noteikts, sistēma automātiski paātrina vai samazina ātrumu, lai to saglabātu. Ja ceļš priekšā ir brīvs, kruīza kontrole uztur ātrumu, ar kādu automašīna brauca slēdža nospiešanas brīdī.
Modeļiem ar AGS pārnesumkārbu sistēma izslēdzas, tiklīdz automašīna apstājas. Modeļiem ar manuālo pārnesumkārbu sistēma izslēdzas, ja automašīna brauc ar ātrumu aptuveni 30 km/h vai mazāk.
Joslas noturēšanas palīgsistēma (LKA)
Kad ir aktivizēta adaptīvā kruīza kontrole, joslas noturēšanas palīgsistēma palīdz vadītājam noturēt automašīnu savas joslas vidū. Un, ja sistēma konstatē, ka transportlīdzeklis vai cits šķērslis, piemēram, pagaidu ceļa remonta barjera, atrodas pārāk tuvu automašīnai, sistēma automātiski pielāgo stūres ratu, lai saglabātu drošu distanci.
Brīdinājums par novirzīšanos no joslas (LDP)
Šī sistēma braukšanas laikā nosaka un uzrauga joslu marķējumus. Ja automašīna vadītāja neuzmanības dēļ sāk novirzīties no savas joslas, sistēma brīdina vadītāju ar skaņas signālu vai stūres vibrāciju. Sistēma arī palīdz nepieciešamības gadījumā stūrēt automašīnu atpakaļ joslas centrā.
Automātiskās tālās gaismas
Ja priekšējie lukturi ir ieslēgti tālajās gaismās un sistēma konstatē pretim braucošu vai tajā pašā virzienā esošu transportlīdzekli, vai arī auto iebrauc labi apgaismotā zonā, lukturi automātiski pārslēdzas uz tuvajām gaismām. Tālās gaismas tiek automātiski ieslēgtas atpakaļ, ja priekšā nav citu transportlīdzekļu vai ja automašīna iebrauc slikti apgaismotā zonā. Sistēma darbojas tikai ātrumā virs 40 km/h.
Ceļazīmju atpazīšana (TSR)
Ceļazīmju atpazīšanas sistēma uzrauga ceļazīmes un attēlo tās daudzfunkcionālajā ekrānā, ja vadītājs tās braukšanas laikā nepamana.
Aklās zonas monitors (BSM)
Izmantojot aizmugurējā bamperī uzstādītos milimetru viļņu radara sensorus, aklās zonas monitors atpazīst transportlīdzekļus, kas atrodas tā sauktajā aklajā zonā vai iebrauc tajā abās automašīnas pusēs. Ja sistēma aklajā zonā konstatē transportlīdzekli, konstatētā transportlīdzekļa pusē esošajā sānu spogulī iedegas brīdinājuma simbols. Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītājus tajā pašā pusē, spogulī sāk mirgot simbols un atskan brīdinājuma signāls.
Aizmugures šķērsvirziena satiksmes brīdinājums (RCTA)
Šī brīdinājuma sistēma uztver transportlīdzekļus, kas tuvojas no kreisās vai labās puses, piemēram, braucot atpakaļgaitā no stāvvietas vai garāžas, un brīdina vadītāju ar skaņas signālu un ziņojumu, kas parādās ekrānā.
Vadītāja uzraudzības sistēma (DMS)
Instrumentu panelī uzstādīta kamera uzrauga vadītāja acis un seju. Ja sistēma konstatē, ka vadītājs ir iesnaudies, kļuvis miegains vai novērsis skatienu no ceļa, atskan brīdinājuma signāls un informācijas ekrānā parādās brīdinājuma ziņojums.
*Dažādi faktori var ierobežot kameru un sensoru spēju noteikt šķēršļus, joslas un ceļazīmes. Nepaļaujies tikai uz automašīnas sistēmām un vienmēr brauc atbildīgi! Attālums starp transportlīdzekļiem mainās atkarībā no transportlīdzekļu ātruma.